Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione.
L'autorità alla quale, dopo il collaudo, è richiesta l'iscrizione dell'aeromobile nel registro aeronautico nazionale provvede a riprodurre nel
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione.
In caso di discordanza tra le trascrizioni nel registro e le annotazioni sul certificato d'immatricolazione, prevalgono le risultanze del registro.
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione.
In caso di discordanza tra le trascrizioni nel registro e le annotazioni sul certificato d'immatricolazione, prevalgono le risultanze del registro.
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(Licenze e registro dei piloti).
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L'aeromobile è cancellato dal registro d'iscrizione quando: a) è perito o si presume perito; b) è stato demolito; c) ha perduto i requisiti di
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dalla data di trascrizione nel registro aeronautico nazionale o nel registro matricolare.
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(Albi e registro della gente dell'aria).
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(Registro dei diritti gravanti sul demanio marittimo).
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(Denuncia della costruzione al Registro aeronautico italiano).
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(Cancellazione della nave dal registro d'iscrizione).
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La nave è cancellata dal registro d'iscrizione quando: a) è perita o si presume perita; b) è stata demolita; c) ha perduto i prescritti requisiti di
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(Registro degli aerodromi e degli impianti privati).
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Per gli effetti previsti dal codice civile, l'ipoteca sull'aeromobile deve essere resa pubblica, mediante trascrizione nel registro aeronautico
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(Efficacia probatoria dei certificati rilasciati dal Registro).
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(Requisiti per l'iscrizione negli albi e nel registro).
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Per gli effetti previsti dal codice civile, gli atti medesimi devono essere resi pubblici mediante trascrizione nel registro delle costruzioni. Nello
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(Attribuzioni del Registro e dell'ispettorato compartimentale per l'accertamento della navigabilità).
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Atti del Governo, registro 444, foglio 50. - Mancini
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Il registro può essere consultato da chiunque ne faccia richiesta.
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L'ufficio prende nota della dichiarazione nel registro delle navi in costruzione.
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(Uffici competenti a tenere il registro delle navi in costruzione).
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L'ipoteca prende grado dal momento della trascrizione nel registro d'immatricolazione o d'iscrizione dell'aeromobile.
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Le società proprietarie di aeromobili iscritti nel registro aeronautico nazionale o nel registro matricolare della Reale unione nazionale aeronautica
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Della dichiarazione è presa nota nel registro delle costruzioni, tenuto presso il ministero per l'aeronautica.
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Il contenuto della nota è trascritto nel registro ove l'aeromobile è immatricolato o iscritto.
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Gli aeromobili immatricolati nel registro aeronautico nazionale sono abilitati alla navigazione dal certificato d'immatricolazione.
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L'ipoteca su aeromobile in costruzione è resa pubblica mediante trascrizione nel registro delle costruzioni.
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L'aeromobile può essere sottoposto a ispezioni o visite straordinarie, sempre che il Registro lo ritenga opportuno ovvero si siano verificate avarie
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L'ipoteca prende grado dal momento della trascrizione del registro di iscrizione della nave o del galleggiante.
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Non possono ottenere l'iscrizione gli aeromobili che risultino già iscritti in un registro aeronautico straniero.
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Gli alianti libratori sono iscritti nel registro matricolare tenuto presso la Reale unione nazionale aeronautica.
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Gli aeromobili iscritti nel registro aeronautico nazionale hanno la marca di nazionalità stabilita dal regolamento.
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La licenza è rilasciata dall'autorità che tiene il registro di iscrizione della nave minore o del galleggiante.
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Gli albi e il registro di iscrizione della gente dell'aria sono tenuti dall'Ente nazionale della gente dell'aria.
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quote sono resi pubblici mediante trascrizione nel registro aeronautico nazionale, ed annotazione sul certificato di immatricolazione o, se trattasi di
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L'ipoteca su nave in costruzione è resa pubblica mediante trascrizione nel registro delle navi in costruzione.
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La mediazione anche gratuita per il collocamento degli iscritti negli albi e nel registro è vietata.
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Il ministro per l'aeronautica può autorizzare l'iscrizione di italiani non regnicoli negli albi e nel registro.
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registro della gente dell'aria è inflitta la pena disciplinare della cancellazione se riportano una condanna che determina l'incapacità all'iscrizione nelle
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I certificati ed ogni altra attestazione tecnica rilasciata dal Registro aeronautico italiano fanno fede fino a prova contraria.
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Per gli alianti libratori la dichiarazione di esercente è trascritta nel registro matricolare tenuto dalla Reale unione nazionale aeronautica.
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Alla classificazione delle navi provvede il Registro italiano navale, secondo le modalità stabilite da leggi e da regolamenti.
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I piloti sono provvisti di una licenza rilasciata dal capo del compartimento e sono iscritti in uno speciale registro.
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Gli aeromobili, ad eccezione degli alianti libratori, sono immatricolati nel registro aeronautico nazionale, tenuto presso il ministero per
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione.
I certificati ed ogni altra attestazione tecnica rilasciata dal Registro o dall'ispettorato compartimentale fanno fede fino a prova contraria.
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copia autentica dell'atto all'ufficio di iscrizione della nave o del galleggiante, il quale provvede alla trascrizione nel registro d'iscrizione e, ove si
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Parimenti devono essere notificati all'ufficio ed annotati nel registro i sopravvenuti mutamenti nella persona dei direttori delle costruzioni.
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L'aeromobile straniero deve portare i contrassegni prescritti dallo Stato nel cui registro è iscritto o quelli previsti dalle convenzioni
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Nel registro devono essere annotati gli atti e i fatti relativi al trasferimento della proprietà o dell'esercizio dell'aerodromo o dell'impianto.
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Il personale di volo delle prime tre categorie è iscritto in albi nazionali; quello della quarta categoria è iscritto in apposito registro.
Accademia della crusca
